據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道，美國總統(tǒng)特朗普周一(15日)在推特建議，波音公司應(yīng)修復(fù)737 MAX系列客機(jī)的系統(tǒng)以及增添額外功能，甚至改名以全新面目示人。

上述報(bào)道援引特朗普在推特上的話：“我對品牌或許一無所知(但我確實(shí)當(dāng)上了總統(tǒng))，但如果我是波音，我會(huì)解決波音737 MAX(的問題)，增添額外的強(qiáng)大功能，以新名字重塑品牌。還沒有產(chǎn)品遭受過這樣的打擊，但話又說回來，我又懂什么?”

2018年10月，印尼獅子航空公司一架波音737 MAX客機(jī)墜機(jī)，事故造成189人喪生，成為波音737客機(jī)史上死亡人數(shù)最多的一次事故。

2019年3月10日，埃塞俄比亞航空公司一架載有149名乘客和8名機(jī)組成員的波音737 MAX客機(jī)，在從埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴飛往肯尼亞首都內(nèi)羅畢的途中墜毀，機(jī)上人員無一生還。

新加坡《聯(lián)合早報(bào)》指出，兩起空難的初步調(diào)查指出這款客機(jī)的防失速功能問題，波音公司如今正在努力恢復(fù)世界各地公眾和監(jiān)管機(jī)構(gòu)對737 Max安全的信心。

另據(jù)央視新聞報(bào)道，由于存在嚴(yán)重的安全問題，美國波音737 MAX系列飛機(jī)目前全球停飛——多家擁有737MAX系列飛機(jī)的航空公司深受影響。

此外，美國最大的航空公司——“美國航空公司”14日表示，將波音737 MAX系列飛機(jī)的停飛期限從不久前宣布的6月5號再次延長至8月19號。這期間，美國航空公司每天預(yù)計(jì)會(huì)取消約115架次由該機(jī)型執(zhí)飛的航班。