7月7日18時(shí)30分許，一輛白色轎車駕駛員史某在京港澳高速鄭州段685公里機(jī)場高速出口處因錯(cuò)過出口匝道，在直行車道壓導(dǎo)流線強(qiáng)行變道奔向出口，導(dǎo)致后方6輛轎車、貨車緊急剎車。

據(jù)悉，這樣驚險(xiǎn)的一幕被后方車輛的行車記錄儀全程拍下，7月8日網(wǎng)友通過@河南高速公安抖音將其舉報(bào)給河南高速公安。

@河南高速公安抖音管理員接到舉報(bào)后，迅速轉(zhuǎn)遞河南省公安廳高速交警總隊(duì)二支隊(duì)依法調(diào)查處理該違法車輛。

二支隊(duì)接到通報(bào)后第一時(shí)間聯(lián)系拍攝視頻的車主，取證完整的行車記錄儀視頻，根據(jù)視頻信息聯(lián)系到違法的白色轎車駕駛員史某。

河南高速交警依據(jù)《道路交通安全法》對史某的變更車道影響其他車輛正常行駛、違反禁止標(biāo)線的行為分別處以罰款200元和罰款200元記3分的處罰。

駕駛員起初為處罰辯解，看過記錄儀視頻后心有余悸！

7月12日15時(shí)40分許，史某來到二支隊(duì)鄭州新區(qū)站違法處理室接受處罰。起初聽到自己的違法行為，車主并未引起重視，辯解道：“那天我和朋友急著到機(jī)場趕飛機(jī)，開車的時(shí)候一晃神就和出口錯(cuò)開了，也沒有錯(cuò)過太多，想著過去就沒事了。”

民警鄭云驤、王琳琳對其播放當(dāng)日完整的行車記錄儀視頻記錄，史某看過視頻后，才說出了當(dāng)時(shí)的真實(shí)心情：“當(dāng)時(shí)我也嚇毀了，過去之后心里也是撲騰撲騰的。”

在違法處理室看到后方車輛的緊急剎車情況后，史某越想越后怕，才知道自己不顧安全剎車變道的危害有多大，如果后方有一輛剎不住車，后果不堪設(shè)想!

高速出口危險(xiǎn)地帶，用血的教訓(xùn)警示我們！

警方介紹說，在高速公路出口“最后一公里”危險(xiǎn)地帶，因錯(cuò)過路口而突然減速、違法停車、倒車逆行的迎面相撞，急速行駛中突然猛打方向的違法變道，打電話問路或猶豫中剎車不及……違法行為多發(fā)，再加上隨后疾馳而來的大貨車，輕則引起交通堵塞，降低道路通行能力，重則發(fā)生重大交通事故，甚至造成車毀人亡的惡性后果。

記者了解到，2015年5月14日，一輛重型半掛車自東向西行至連霍高速洛陽站出口時(shí)與一輛小型轎車相撞，轎車內(nèi)3人當(dāng)場死亡，2人受傷。

2017年3月14日，一輛小轎車沿連霍高速自東向西行駛至三門峽東站出口時(shí)，被后方重型半掛車追尾相撞，造成轎車內(nèi)4人死亡、駕駛?cè)耸軅?/p>

統(tǒng)計(jì)表明，70%的事故發(fā)生在高速出口一公里范圍內(nèi)，特別是距離高速出口500米范圍內(nèi)。

河南高速交警提示，高速公路出口是危險(xiǎn)地帶，在高速出口緊急剎車、急打方向、停車、倒車、逆行極易引發(fā)事故，甚至車毀人亡!

在出行前切記一定要規(guī)劃好行車路線，打開導(dǎo)航注意提示，如在高速上錯(cuò)過路口，正確的做法是：將錯(cuò)就錯(cuò)，繼續(xù)向前到下個(gè)路口掉頭回到正確路線。

關(guān)鍵詞： 高速出口強(qiáng)行變道