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本報記者 向炎濤
10月19日晚，永鼎股份公告，公司全資孫公司金亭線束通過公開競標，成功獲得徐工集團下屬的徐州徐工商用車的新能源及燃油車主力項目的整車線束業(yè)務中標確認。本次項目全生命周期銷售額約為3.09億元，主要提供線束產品，預計將于2023年2月量產供貨。
公告顯示，本次中標的項目是金亭服務本土汽車品牌商用車整車線束業(yè)務的項目，將進一步提升公司后續(xù)拓展本土商用車品牌整車線束業(yè)務的能力，幫助公司進一步優(yōu)化產品成本提高競爭力。按照公司戰(zhàn)略規(guī)劃，金亭線束將開發(fā)一系列滿足商用車市場需求的線束產品，支撐公司汽車零部件業(yè)務板塊做大做強，成為行業(yè)主流的企業(yè)。
據中汽協(xié)數據顯示，2022年1至6月，國內乘用車產銷分別完成1043.4萬輛和1035.5萬輛，同比增6%和3.4%，結束了下降趨勢。從中長期來看，居民對汽車的消費需求依然強烈，加上產業(yè)轉型和消費升級帶來的行業(yè)紅利，為乘用車市場今后保持穩(wěn)定增長提供了充分保障。隨著國內產銷全面恢復到正常水平，國內新能源車市恢復到高增長態(tài)勢。2022年上半年，國內新能源汽車產銷分別為266.1萬輛和260萬輛，同比增長均為1.2倍。
業(yè)內人士認為，未來幾年，中國仍將是全球經濟增長最快的國家。車輛產量將繼續(xù)上升，尤其是新能源汽車表現出強勁的勢頭增長。隨著行業(yè)逐步發(fā)展，公司汽車線束業(yè)務也將得到迅速提升。
（編輯 李波 才山丹）
