本報記者 李昱丞 見習記者 王鏡茹
11月21日晚，華陽集團公告稱，公司非公開發(fā)行股票申請獲證監(jiān)會審核通過。
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今年8月，華陽集團披露了上市以來的首次定增預案。公司擬非公開發(fā)行不超過1.43億股，募集資金總額不超過20億元，用于投資包括智能汽車電子產品產能擴建，輕量化零部件產品擴容、以及智能駕駛平臺研發(fā)在內的三個項目。
對于募投原因，華陽集團在募集資金可行性報告中多次提及，現(xiàn)有生產設備產能處于飽和狀態(tài)，無法滿足已承接訂單和未來新增訂單的需求。
華陽集團相關人士認為，“本次定增項目具有良好的市場發(fā)展前景和經濟效益，有利于公司擴大汽車電子及精密壓鑄業(yè)務產能，提高市場競爭力、市場占有率，提升技術水平，拓展新的增長點?！?/p>
“此次華陽集團定增一方面是智能座艙擴產計劃，同時繼續(xù)在汽車輕量化領域發(fā)力，保證其在精密壓鑄業(yè)務上的持續(xù)布局；另一方面則是針對目前火熱的智能汽車自動駕駛技術進行技術開發(fā)?！蹦承袠I(yè)業(yè)內人士如是表示。
公告顯示，20億元募投資金中近11億元將被用于智能汽車電子產品產能擴建，7億元被用于汽車輕量化產能，剩余資金將被用于智能駕駛平臺研發(fā)業(yè)務。
汽車電子及精密壓鑄業(yè)務均為公司傳統(tǒng)強項。2019年至2021年，公司汽車電子及精密壓鑄業(yè)務年復合增長率分別達17.53%、32.64%，至2021年，兩項業(yè)務占公司營收比重已從2019年的78.79%增長至86.53%；步入2022年兩項業(yè)務占比持續(xù)提升，今年上半年達88.97%。
具體來看，智能汽車電子項目主要投向HUD、車載無線充電、精密運動機構及數(shù)字鑰匙等產能；汽車輕量化則主要投向新能源車用鋁壓鑄材方面。
據了解，華陽集團HUD產品已形成較強競爭優(yōu)勢。高工智能統(tǒng)計數(shù)據顯示，在2021年中國市場乘用車前裝HUD供應商標配搭載量排名中，華陽多媒體HUD出貨量排名第二，在國內供應商中排名第一；而精密壓鑄業(yè)務已持續(xù)多年高增長，近年則加大了在新能源和智能化領域的布局，新項目中新能源汽車項目占比持續(xù)提高。
除前述兩大成熟業(yè)務產能擴充外，智能駕駛平臺研發(fā)募投成為華陽集團新探索的業(yè)務品類。在8月22日的調研記錄中，華陽集團表示，今年6月成立了華陽馭駕（廣州）科技有限公司，以加快智能駕駛領域布局。目前公司已針對市場不同的需求規(guī)劃了多種駕駛域控平臺，已投入開發(fā)。
深度科技研究院院長張孝榮在接受《證券日報》記者采訪時表示：“現(xiàn)階段是汽車電子行業(yè)有史以來最好的時期。汽車電子行業(yè)在新能源車的帶動下獲得了快速發(fā)展，隨著新能源車滲透率的提高和車聯(lián)網的發(fā)展，未來還會有爆發(fā)式的發(fā)展。本次華陽集團定增關注的領域都是近年來智能汽車無人駕駛領域內的火熱概念，對此領域的投資符合新能源智能汽車領域的基本風向。但由于新能源汽車市場的持續(xù)火熱，電動化、智能化、輕量化成為行業(yè)發(fā)展趨勢，市場中的行業(yè)競爭也會更為激烈?！?/p>
（編輯 上官夢露）
